V letním provozu bude vozidlo vybaveno zametací nástavbou FAUN Viajet o objemu 5,1 m3 s válcovým kartáčem a pracovním záběrem 2300 mm. Zásobník na vodu je o obsahu 1000 litrů.
V zimních měsících bude užíván Sypač EPOKE S 3201 Salt 1 o objemu 3 m3 se zásobníkem na skrápění solankou 1260 litrů. Specialitou je, že vozidlo disponuje vybavením VarioPilot - což je posuvné řízení s možností umístění volantu vlevo i vpravo. Nový Unimog bude pracovat hlavně na zakázkách v centru Prahy. Popřejme mu, ať vše zvládá stejně skvěle jako jeho předchůdce.
